2018考研初试成绩已经公布了。对照复试及录取分数线，想必同学们心中已经有数了。首先介绍一下常识：招生单位各专业参加考研复试的人数=（招生人数-推免人数）*120%      

  据此，刚刚考研结束的同学们目前并非单纯地等待各招生单位公布复试分数线（有些院校要等2月15号才公布呢）、开学后再准备复试及调剂，而是现在就可以采取一些行动了。具体分几类情况：

  1 笔试成绩高于往年复试分数线按照经验，普通院校可参考国家线，34所自行划线的院校可参考往年学校录取分数线，一般而言，总分高10分以上、单科高5分以上，基本就算是安全的。当然，有些热门专业专业的分数涨幅有时会比较高；另外，也有些专业因为某些科目（如今年的数学）出题偏难，分数线可能有下浮。总体而言，查询到成绩后如果自己的分数比去年的复试分数线高，就可以准备复试了。有关复试准备的内容，本号3月中旬复试前将推出特刊推文。

  2 比赛成绩与去年复试分数线持平或是略低 。 那就需要着手准备调剂了。如果报考院校属于985类，原则上可以向A区或B区普通院校或211院校调剂；如果报考A类地区普通院校，主要可以向B区普通院校调剂。调剂必须满足两个条件：首先分数线必须超过该地区国家线；同时、调剂目标院校你所考专业尚未招满，还有名额。 原则上，调剂通道开通是在国家线公布之后，因此就算查到自己的分数、也不能马上申请调剂，还需要调剂通道开通后才可申请。 然而，正如下文中邹琦同学所分享的：并非要等招研网的信息公布后再联系调剂；出了成绩之后，由于报名研究所读研的学生很少，所以一般每个研究所都有调剂名额，但可能还没有挂到研招网上！具体做法，请参照下文北航航空科学与工程学院2013级邹琦同学的经验吧！首先介绍一些我自己，我是一名来自北航5系2013级的本科生，现在在中国航空制造技术研究院（原北京航空制造工程研究所，625研究所）读研。诚然，对于这个研究所我甚至在考研之前压根没有任何了解。我相信在考研大军来袭的同时，很多人也会像我一样，莫名其妙的没考上。（你说气不气）很多死党就会过来给你一句“你考本校都故意没考上啊，厉害了呀”。然而考没考上要等分数线乃至于复试再说。

  这次我要说的则是调剂。调剂分为院系内调剂、校内调剂和校外调剂三种。由于类似于北航这类的您报考的优秀的学校的考研分数线（校线和专业线）出的比较晚，所以在得知分数并不是特别特别高的童鞋就首先专注于校外调剂。在报考学校出分数线之后，能进复试还自罢了，你该用心准备复试了。如果无缘专业复试，你要去问教务，问相关招生办（多跑几次）有没有院系内调剂名额，然后提交调剂所需的材料。往往名校的院系内调剂还是非常好的，很抢手。如果你分数不够或者院系内调剂没有名额，就必须平衡校内调剂到其他专业和校外调剂两个选择，然后做出自己的选择。总结一下：（具体时间）2017年2月初到发布分数线那天：联系校外调剂，有合适的，第一时间联系单位人力资源，提交资料请求复试机会，面试通过的话可以直接签约读研，省去了接下来很多麻烦，但你要考虑好单位。发布分数线那天到3月下旬：如果有幸过了分数线，则专心准备复试，没过则通过询问看看能否院系内调剂。不能则考虑校内调剂和校外调剂。所谓的考虑校内调剂指的是报考院校内其余各大院系有人员空缺。这个时候你要考虑的是你适不适合去该院系读那个专业，譬如你本科学自动化的，计算机学院有调剂名额，那自然专业相关，可以尝试调剂，但如果生物医学有调剂名额，那就要好好考虑一下以后的发展方向和职业生涯规划了，之后再决定是否调剂。一般985校内调剂主流专业几乎没有调剂名额，很残酷。关于校内调剂也是一样，提交自己的相关资料等待面试。至于校外调剂则比较广泛，我在下面会详细介绍。

  3月下旬到4月初：这个时间段你需要广泛搜集调剂信息，然后选择合适的单位进行调剂面试。不过，那时候很多单位调剂生已经招录满了，比较吃亏。

  那么第一个问题来了，校外调剂怎么选？联系的目的是什么？对于每个学生来说，先想想以后想去哪里工作。打个比方，你是学计算机的，以后想去那些BAT这样的大企业，那你适合直接找工作或者调剂到相对普通一点的211大学计算机专业；当然如果你想去中科院计算所工作，你也可以选择调剂到那里。如果你是学航空航天的（本科毕业不好找到对口工作），若是你以后想进航空航天研究所的，那么你最适合调剂到体制内研究所读研，毕业后几乎是想留所就留所，非定向的想走就走；若是你想去空客或者大疆这样的私企外企，你则更适合选择211学校相关专业读研。我是学飞机设计的，最后选择了好几个研究所参加了调剂复试，比如上海的航天八院、北京的精密仪器研究所、航天二院四院、中航制造技术研究院等等。一般每个研究所都会有好几次面试，原因在于学生提交资料有早有晚，尽早联系单位的目的是赶上第一批次的复试面试，第一批次一定是报录比最高的。一般校外单位都有两三个人力资源或者招生办的人专门负责招调剂生，主动联系单位还有一个目的在于你会优先出现在复试名单中，会优先出现在负责人的印象中，让他们了解到你对于该单位有强烈的意愿，有助于你复试的通过。比如航天四院在我正式复试之前，还特意邀请我去单位聊聊，开了一个座谈会。此外，各单位在定分数线之前，如果你已经联系了单位并提交了资料，即使你比之后招生单位定的分数线低，也是有可能通知你参加复试的。叫做“低分开小差”，我同学去年327分参加了航天五院（分数线340）的复试并成功录取，这都归功于联系的早。

  第二个问题，哪些单位招收调剂生呢？每年考研的研招网上，在招生信息那里都会有很多很多单位、令人眼花缭乱，这时候你就应该采集信息去了解各种研究所或者211学校。譬如你可以选择地域在北京、上海的单位，研招网上可以筛选出一些单位，然后你百度或者google等方式了解这个单位，相关信息予以记录，最终选择几个或者几十个合适的单位。一般统考出了成绩之后，由于报名研究所读研的学生很少，所以一般每一个研究所都有调剂名额，但可能还没有挂到研招网上。如果觉得去研究所读研尚可接受的朋友们就可以想方设法联系到研究所的招生办（即人力资源部）。邮寄资料以及将自己的意向告诉研究所，距离近的可以直接前往。我当时亲自跑了航天二院、十三院、五院、八院（上海），以及中国航空制造技术研究院去提交资料和人设交流。除了五院，其它研究所都给了我复试机会。根据学长们的经验：南航和山东大学比较爱招双985学生（指的是本科985并且报考985院校）作为调剂生，甚至胜过招收自己学校的学生，有兴趣的可以自己先行联系。总结一下就是主动联系各种适合自己的单位，抢名额、抢机会。

 第三个问题，复试都复试个啥？英文自我介绍最好先写好、背下来，其中要包括自己的主要经历。其次，要挑拣自己本科最主要的两门专业课好好复习一下知识框架。面试的过程中，老师们往往会给予你很大发挥的平台，会让你讲你们主修的专业课都学了啥。还有就是关注时事，尤其是国家和国际科研方面的大事。我面试的时候，由于对萨德反导系统认知不足、导致面试失败的例子足以说明这个问题的严重性。还有的招生单位的复试说明上会有笔试科目，一般会给出参考书目，需要在不到一周的时间里仓促学习。即使你获得了很多复试机会，你还是应该把每一次都当作最后一个机会，最后一场复试去全力以赴，同时每一次复试为下一次机会积累经验，总结不足，我相信一定可以通过某几次复试，到时候就是你选择他们。

 第四个问题，压线过线的同学怎样统筹校外调剂和学校复试的关系？经验告诉我，压线过线的同学如果没有事先联系导师（俗话说就是跟老师打招呼），较大程度上可能被淘汰；如果本科不是这个学校的，估计被淘汰的可能性更大。学校复试很关键，很冒险，收益也是很大。但走调剂比较稳，风险相对低，但前提是你满意调剂单位。我身边有一个铁哥们北航本科考北航本专业，300分数线他考了347，不料遗憾地在复试中被刷，再来查询调剂信息时发现已经为时已晚。许多300分的已经找好了调剂忙着毕业旅行，他坐拥分数优势却面临各单位都已经招满调剂生的现象。在我看来，你应该想办法联系一下老师，在努力复习复试的过程中，如果有合适的调剂就走调剂，没有太合适的就拼搏复试。具体抉择还要看具体人。